二輪二軸式和三輪二軸式光輪壓路機的轉向輪的機構基本相同，并依靠門形和轉向立軸與機架連接。徐工生產的幾種機型的壓路機的轉向輪與懸架完全相同，也有其他一些產品使用的是三輪二軸式壓路機的懸架為框架式機構。今天我徐工壓路機配件上就來為大家簡單介紹下光輪壓路機的轉向輪及懸架。

      徐工光輪壓路機的轉向輪與懸架圖下圖所示，它由滾輪5，軸承2、11、14，門形架8和轉向立軸12等組成。轉向輪由輪圈和輻板焊接而成。為了便于轉向、減小轉向阻力矩，通常將轉向輪分為兩個萬千相同的滾輪，分別用軸承2支撐在轉向軸上。為了潤滑軸承，在輪軸上套裝有儲油管6，其內注入潤滑脂(每年注一次)。輪內可灌砂或水，以調節壓實質量。

      轉向輪軸的兩端固定在門形架的叉腳上，門形架的中間用橫銷10與轉向立軸相鉸接，當道路不平時，可維持機身的水平，保證壓路機的橫向穩定性。

      轉向主軸用上、下兩個滾錐軸承11、14支撐在于機架9焊接在一起的軸承座15內，其上端固定著轉向臂13。壓路機轉向時轉向臂被轉向油缸推動并轉動立軸和門形架，是轉向輪向左或向右偏轉。

      以上就是我徐州工壓路機配件商介紹的關于光輪壓路機的轉向輪及懸架的內容，希望以上內容能夠幫助到大家。