在徐工裝載機配件中，發動機是裝載機動力系統的核心裝置，其中每一個部件都決定著整個裝載機的正常工作性能，今天徐州裝載機配件銷售上就發動機活塞知識，來為大家簡單介紹。

     1、活塞的功用

     活塞的功用是承受人燃氣燃燒后的膨脹壓力，并通過活塞銷和連桿將此力傳遞給曲軸，以驅動曲軸旋轉。同時，活塞頂部還與氣缸蓋和汽缸壁共同構成燃燒室。

     2、活塞材料

       徐工裝載機發動機廣泛采用硅鋁合金最為活塞材料，經鑄造或鍛造后加工而成。因為鋁合金活塞具有質量小(約為同樣結構的鑄鐵活塞的(50%~70%)、導熱性好(約為鑄鐵的3倍)的優點，而鑄鐵的成本低、耐熱性好，且膨脹系數小，能減小活塞與氣缸壁的裝配間隙。個別類型裝載機上采用高級鑄鐵活耐熱鋼。

       3、活塞要求

       活塞的工作條件極其惡劣，他不僅受到高溫、高壓的燃氣作用，而且受到到往復運動所產生的巨大慣性力合交變負荷的作用，所以要求活塞的材料盡可能輕、導熱性好、膨脹變形小和強度高。

       4、活塞的結構

       活塞的基本結構由活塞頂部、活塞環槽部和活塞裙部三大部分組成。

       (1)活塞頂部：活塞頂部是燃燒室的重要組成部分，用來承受壓力。其形狀取決于燃燒室的形式。

       (2)活塞環槽部：活塞環槽部是指活塞環槽及以上的部分，用來安裝活塞環，它是活塞的防漏部分，兩槽之間的部分結構稱環岸。

       (3)活塞群部：活塞裙部一般是指油環槽以下的部分。其功用是為了活塞在氣缸內做往復運動導向，并承受側壓力。

       以上就是徐工裝載機配件銷售商為大家介紹的發動機活塞的相關知識，希望此內容能夠幫助大家更好的了解發動機活塞。